С соответствующими поправками выступили специалисты Министерства транспорта РФ. Размер материального взыскания может увеличиться с 1 000 до максимальных 10 000 рублей.

Увеличенный штраф, согласно предлагаемым поправкам в КоАП, грозит тем, кто выехал на железнодорожный переезд при закрывающемся шлагбауме или красном свете. Инициатива Минтранса опубликована для обсуждения на едином портале для размещения нормативно-правовых актов. На сегодняшний день её уже поддержали в РЖД, так как аварии на путях приносят госкомпании миллионные убытки.

Depositphotos_9925505_original.jpg

Согласно ныне действующей норме, наказанием за нарушение правил проезда ж/д переездов является либо лишение прав на срок до полугода, либо штраф в размере 1 000 рублей. Инициаторы предлагают увеличить санкцию до 5 000 рублей для тех, кто серьёзно нарушил правила в первый раз; до 10 000 рублей – при повторе в течение года (если факт был заснят дорожной камерой). За менее серьёзные нарушения, такие как остановка транспортного средства на слишком близком расстоянии к рельсам, специалисты ведомства предлагают увеличить штраф с 1 000 до 5 000 рублей.

Depositphotos_1360674_original.jpg

По мнению Министерства транспорта РФ, увеличение штрафа необходимо из-за высокого уровня аварийности. Как сообщают в РЖД, только в 2015 году на ж/д переездах произошло 240 аварий (больше всего ДТП зарегистрировано на Северо-Кавказской и Октябрьской железных дорогах). В этих происшествиях погибло 49 человек, ещё 197 получили травмы. Отметим, только за первую половину прошлого года ущерб компании составил 38 000 000 рублей.

088bf0fb3d5bf39daed723b6c1da9d0a-995x0-90.jpg

Минтранс подсчитал, что поправки в КоАП, в случае одобрения, могут принести в бюджет около 846 миллиардов рублей в виде штрафов. Эксперты считают, что для того, чтобы ужесточить наказание, необходимо сначала привести все ж/д переезды в надлежащее состояние. Отмечается, что в 2015 году на их улучшение и внедрение устройств безопасности было направлено примерно 500 000 000 рублей.

Ранее инициатива Минтранса предполагала, что штраф должен увеличиться в 30 раз. Такое наказание предусматривалось за пересечение железнодорожного пути вне переезда, за выезд на него при закрытом или закрывающемся шлагбауме, либо при запрещающем сигнале. Ведомство решило снизить планку до максимальных 10 000 рублей после консультации со специалистами ГИБДД.