Многие автолюбители часто сталкиваются с маршрутными такси на дорогах общественного пользования. Небольшие микроавтобусы считаются наиболее удобными видом городского транспорта для пассажиров. Они выезжают чаще на маршрут, поэтому намного выгодней, чем большие автобусы или другой вид наземного транспорта. Однако для обычных водителей легковых авто, такие маршрутки могут приносить массу неудобств.

Не будем излишне разглагольствовать, но большинство автолюбителей сталкивались с неадекватным поведением маршрутных такси, которые начинают движение без включенного поворотника либо останавливаются на каждом шагу, чтобы подобрать новых пассажиров. Предлагаем разобраться, какие приоритеты и правила действуют для «маршрутчиков» в отличие от муниципального городского транспорта.

К какой категории транспортных средств относится маршрутка

Среди автолюбителей часто возникают обоснованные споры по поводу категории маршрутчиков. Одни утверждают, что маршрутные такси относятся к городскому маршрутному транспорту и их можно ставить в один ряд с рейсовыми автобусами и троллейбусами. Вторая категория водителей считает, что маршрутки не могут быть рейсовым транспортом, так как в большинстве случаев самостоятельно устанавливают необходимые маршруты и сами выбирают, где делать остановки. В этом споре следует отталкиваться от нескольких важных моментов.

Для прояснения вопроса, следует обратиться к пункту №1 действующих Правил дорожного движения. Там четко сказано, что к маршрутному транспорту относятся все транспортные средства общего пользования, которые занимаются перевозкой пассажиров по конкретному маршруту с остановками, имеющими специальное обозначения.

Стоит отметить, что маршрутчики в отличие от автобусов или троллейбусов часто останавливаются в неположенных местах, то есть на остановках без специальных обозначений. Поэтому некоторые водители считают, что такой транспорт нельзя относить к категории маршрутного.

Уступать маршрутным такси или нет

Чтобы разобраться, необходимо снова обратиться к ПДД, а именно пункту №18.3, где четко сказано – все водители легкового транспорта обязаны уступать дорогу маршрутным транспортным средствам (автобусам, троллейбусам и т.д.), если они имеют специальные обозначения. Кроме того, водители пассажирских автобусов обязаны убедиться, что им уступают дорогу, прежде чем начинать движения с остановки. Данное правило действует и для маршрутных такси.

Однако следует обратить внимание на словосочетание «специальные обозначения». Чтобы относиться к категории маршрутного городского транспорта, микроавтобус должен иметь специальные опознавательные знаки. К таким знакам можно отнести табличку с номером, а также дополнительные обозначения на кузове автомобиля. При наличии таких обозначения водители легкового транспорта должны пропускать микроавтобус, который выезжает с остановки.

На заметку! Принцип, описанный выше, будет работать только на «официальных» остановках, где присутствуют обозначения. Если водитель микроавтобуса останавливается в неположенном месте и подбирает пассажиров, статья 18.3 Правил дорожного движения работать не будет!

Источник