Храни нас Судьба от любой аварии! Однако она не ко всем благосклонна. Поэтому прежде всего стоит выяснить, какие последствия может иметь ДТП. Это не только повреждение машины или нанесение любого другого имущественного ущерба, связанного со столкновением, но и ранение людей. И даже их гибель.

Тяжкие последствия и обычная материальная ответственность

Понятно, что по результатам серьезных аварий открываются уголовные дела. Виновной стороне понадобится помощь адвоката, чтобы суд не назначил максимально строгого наказания. К тому же понадобится возместить материальный ущерб.

А виновного находят в большинстве случаев, при этом учитывают многие факторы. Обычно в роли виновной стороны выступает водитель. В отношении него составляют протокол о нарушении. Но справедливо ли всегда обвинять водителя? Ведь он мог стать жертвой обстоятельств и нарушить правила ПДД не по своей вине.

Выявление виновника ДТП

Только с июля 2002 года сотрудники ГАИ были лишены полномочий "выносить приговор". Ранее водителю, которого назвали виновным, выдавали справку, в которой подтверждалась его вина. Далее у него было два выхода:

  • возмещать ущерб в добровольном порядке;
  • с возмущениями отправляться в суд.

Но теперь ситуация резко изменилась. Законодатели внесли коррективы в КоАП, так что сегодня только суд может определить виновника ДТП. Хотя влияние ГИБДД на решение суда по-прежнему существенное: именно это ведомство выписывает справку о ДТП. Называть же в этом документе конкретного водителя "виновной стороной" оно не вправе.

Однако и выписываемый протокол можно оспорить, если своевременно подключить к процессу компетентного автоюриста.

Процедура установления виновной стороны

1. Сотрудники ГИБДД создают группу разбора и устанавливают нарушителя ПДД. Опять же, этот человек мог нарушить правила вследствие создавшейся на дороге ситуации. Так что нарушитель ПДД – еще не виновник аварии.

2. Выносится постановление по факту аварии. Оба участника аварии получают соответствующие справки без указания виновной стороны.

3. Нарушителя штрафуют.

4. В процессе рассмотрения дела сотрудники ГИБДД могут выяснить, что водители не виноваты в аварии. Тогда в соответствии со ст. 24.5 КоАП дело прекращают. При этом:

  • штрафов не назначают;
  • в выдаваемых водителям справках (постановлениях) отмечают, что виновных нет.

5. Водитель имеет право не согласиться с постановлением и подать в суд. Тогда судебный орган определяет:

  • кто истинный виновник ДТП;
  • есть ли вообще виновная сторона.

6. Для обращения в суд понадобится подготовить пакет документов:

  • судебный иск;
  • постановление ГИБДД;
  • документальное подтверждение ущерба;
  • доказательства вины (невиновности).

7. Далее следует судебное разбирательство. Задействованный адвокат затребует из ГИБДД все материалы дела, которые помогут оправдать его клиента.

8. Суд может выразить несогласие с решением ГИБДД касательно отсутствия виновных лиц и назначить дополнительное расследование:

  • автотехническую экспертизу;
  • трасологическую экспертизу;
  • медицинское освидетельствование водителей и пешеходов, причастных к аварии;
  • уточнение показаний свидетелей и т.д.

9. Опираясь на результаты дополнительного расследования, суд выносит решение и назначает виновных лиц (определяет их невиновность).

10. Когда получено в руки решение суда, можно обращаться к страховщикам.

11. Если виновны оба участника ДТП, определяется степень вины каждого. Тогда каждый участник ДТП возместит ущерб только частично.

Водитель, помни!

1. При установлении виновника аварии лучшим доказательством служат показания видеорегистратора.

2. Вам понадобится найти свидетелей вашей невиновности (пешеходов, водителей). Не забудьте записать их данные, если люди спешат по своим делам. Их данные нужно обязательно зафиксировать в "Объяснении" протокола.

3. Инспектор может отказать в возбуждении административного дела. Тогда истина, скорее всего, останется в тени. В этом случае оба участника ДТП обычно теряют возможность воспользоваться ОСАГО. Ведь нужно предоставить страховщикам копию постановления о нарушении правил, которое оформлено на оппонента.

4. Статья 30.1 ч. 4 КоАП дает возможность обжаловать мнение инспектора:

  • в вышестоящей инстанции ГИБДД;
  • в районном суде (где находится указанная служба).

Только нужно не пропустить срок – 10 дней с момента вынесения постановления.

Компенсация ущерба

Очень часто инспектор ГИБДД не может точно определить причину аварии, правильно выделить все обстоятельства произошедшего события. Так что участники ДТП получают соответствующие документы. Тогда компенсировать с помощью ОСАГО полученный ущерб автовладельцы не смогут, так как виновник не установлен. Страховая компания ответит отказом на любые требования клиента.

По правилам ОСАГО страховым случаем считается наступление гражданской ответственности автовладельца. Потерпевший вправе получить возмещение вреда от виновного лица (ст. 1064 ГК РФ). А если нет ни потерпевшего, ни виновника аварии (или он не установлен), тогда страховка не выплачивается. Ведь страховщик возмещает убытки по ОСАГО, которые нанесла именно виновная сторона. А нет виновника – нет выплат.

По ОСАГО страхуется не ваш автотранспорт, а ваша гражданская ответственность. Допустим, суд признает виновником именно вас. Тогда страховщики, с которыми вы заключили договор, выплатят пострадавшим компенсацию, которую пришлось бы выплачивать вам. А страхованием именно автомобиля занимаются компании, специализирующиеся по КАСКО.

Страховщики только и ждут, когда вы "забудете" про свои требования. Однако вы можете нанять грамотного адвоката и, имея серьезное юридическое сопровождение, обратиться в суд. Ваш адвокат постарается помочь суду определить виновника аварии.

Источник